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2003年7月开工建设，2004年4月完工完成。 。索道型式为单线循环牢靠抱索器双人吊厢式，线路水平距离2226.285米，高差1078.7米，单向小时运量300人。 。
接纳多项中国优发国际独创的手艺装置和步伐，如海内首个自动移位赔偿钢绳剩余伸长的液压张紧迂回系统、、主辅驱动电机直接驱动的牢靠悬挂驱动系统、、大跨距两侧抗风压轮组端部靠贴力自动调理平衡装置、、多架头多轮组连环支架设置等多项手艺。 。
是亚洲同类型索道中高差最大的索道，为我国长线路、、大高差索道的设计提供了名贵履历。 。
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